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sexta-feira, 17 de janeiro de 2020

2020 inicia sem o asfaltamento no trecho da BR-110, conhecida por Reta do Mirim, entre Petrolândia e Ibimirim, no Sertão de PE; blog PN grava reportagem exclusiva na rodovia [Vídeo]

Repórter/Blogueiro: Alex Santos/Foto: Reprodução

A reportagem do blog Petrolândia, através do repórter/blogueiro Alex Santos, esteve no trecho da BR-110, no trecho entre Petrolândia e Ibimirim, conhecido por Reta do Mirim. 

O trecho da rodovia que tem 71,6km, recebeu desde o ano de 2017, a execução de serviços de Conservação Corretiva Rotineira (limpeza e desobstrução de Bueiro e Roçada e capina manuais), serviços de Conservação Preventiva Periódica (Reconformações da plataforma e do revestimento Primário e Regularização mecânica da Faixa de Domínio) e serviços de Conservação Emergencial (Recomposição Manual e mecanizada de aterro). A obra foi realizada pelo 2º Batalhão de Engenharia de Construção, Batalhão Heróis do Jenipapo, localizado em Teresina – PI, e segundo declaração do comandante do mesmo, Rezende os trabalhos do 2º BEC, foi repassada a partir desse ano para o Batalhão de Engenharia de Construção do Rio Grande do Norte. O trecho se refere ao segmento não pavimentado da BR 110/PE do km 149,1 ao km 220,7 com extensão de 71,6km, compreendido entre a cidade de Ibimirim e a cidade de Petrolândia, e da BR 316/PE do km 420,3 ao km 444,0 com extensão de 23,7km, compreendido entre o antigo Hotel do Peba e a cidade de Inajá, todas no estado de Pernambuco.

Já sobre o asfalto do trecho da rodovia, conseguimos através do nosso parceiro Thiago Ferraz do Blog do Thiago Ferraz, em solicitação ao DNIT - Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, sobre a possibilidade de asfaltamento da Reta, houve a seguinte resposta: "Um estudo de viabilidade está em andamento para a realização de obras de pavimentação nesse trecho da BR-100. É necessário aguardar a conclusão do estudo para os procedimentos de elaboração do projeto".

A obra de pavimentação do trecho da Reta do Mirim, BR-110 é de vital importância para o escoamento da produção agrícola da região, além de reduzir em aproximadamente 450 km a rota entre os estados do Norte e Nordeste com o Sudeste do País.

Vídeo:

Por Redação|Informações: On Line/Thiago Ferraz e Comando do 2º BEC | Foto: Reprodução | Gravação de Vídeo: Adrian Ramon/Edição de Imagens: Alex Santos

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